വെളുത്ത കാർബൺ കറുത്ത അറിവ് ലേഖനം: എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇത് വൈറ്റ് കാർബൺ ബ്ലാക്ക് എന്ന് വിളിക്കുന്നത്?

White carbon black is the general term of white powder X-ray amorphous silicic acid and silicate products, mainly referring to precipitated silica, fumed silica and ultra-fine silica gel, as well as powder synthetic aluminum silicate and silicate.

വെളുത്ത കാർബൺ കറുപ്പ്

വൈറ്റ് കാർബൺ കറുപ്പ് ഒരു പോറസ് പദാർത്ഥമാണ്, അതിന്റെ രചനയെ സിയോ 2 · NH2O പ്രതിനിധീകരിക്കാൻ കഴിയും, അവിടെ എൻഎച്ച് 2O ഉപരിതല ഹൈഡ്രോക്സൈൽ ഗ്രൂപ്പുകളുടെ രൂപത്തിലാണ് എൻഎച്ച് 2O നിലനിൽക്കുന്നത്. കാസ്റ്റിക് സോഡ, ഹൈഡ്രോഫ്ലൂറിക് ആസിഡ്, വെള്ളം, ലായക, ആസിഡുകൾ ഒഴികെ (ഹൈഡ്രോഫ്ലൂറിക് ആസിഡ് ഒഴികെ) ലയിക്കുന്നു. ഉയർന്ന താപനില, കത്തുന്ന, ദുർഗന്ധം, രുചിയില്ലാത്ത, നല്ല ഇലക്ട്രിക്കൽ ഇൻസുലേഷൻ പ്രോപ്പർട്ടികൾ എന്നിവയുമായി പ്രതിരോധിക്കും.

വെളുത്ത കാർബൺ കറുപ്പിലേക്ക് വരുമ്പോൾ, പലരും കറുത്ത കരി കറുപ്പ് ഉണ്ടോ എന്ന് സ്വാഭാവികമായും ചിന്തിക്കുന്നുണ്ടോ? വാസ്തവത്തിൽ, കാർബൺ കറുപ്പ് നിലനിൽക്കുന്നു.

കാർബൺ ബ്ലാക്ക് കാർബൺ ബ്ലാക്ക് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, ഇത് ഒരു അമ്പരപ്പിക്കുന്ന കാർബൺ ആണ്. ഒരു വലിയ ഉപരിതലമേഖലയിൽ ഒരു വലിയ ഉപരിതലമേഖലയുള്ള ഒരു പ്രകാശം, അയഞ്ഞ, വളരെ നല്ല പൊടി എന്നിവ 10 മുതൽ 3000 മീറ്റർ വരെ. അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളിൽ (കൽക്കരി, പ്രകൃതി വാതകം, കനത്ത എണ്ണ, ഇന്ധന എണ്ണ, ഇന്ധനം, ഇന്ധനം, ഇന്ധനം മുതലായവ) അടങ്ങുന്ന കാർബണിന്റെ അപൂർണ്ണമായ ജ്വലനത്തിന്റെ അല്ലെങ്കിൽ താപ വിഘടിന്റെ ഉൽപ്പന്നമാണിത്. നിർദ്ദിഷ്ട ഗുരുത്വാകർഷണം 1.8-2.1. പ്രകൃതിവാതകത്തിൽ നിന്ന് നിർമ്മിക്കുന്നത് "ഗ്യാസ് കറുപ്പ്" എന്ന് വിളിക്കുന്നു, "വിളക്ക് കറുപ്പ്" എന്ന് വിളിക്കുന്നു, അസറ്റിലീനിൽ നിന്ന് "അസറ്റിലീൻ കറുപ്പ്" എന്ന് വിളിക്കുന്നു. കാർബൺ കറുപ്പ് ഒരു കറുത്ത ചായം, മഷികൾ, പെയിന്റ്സ് മുതലായവ എന്നിവയായി ഉപയോഗിക്കാം, കൂടാതെ റബ്ബറിന്റെ ഉറപ്പിക്കുന്ന ഏജന്റായും.

കാർബൺ കറുപ്പ്

വെളുത്ത കാർബൺ കറുപ്പും കാർബൺ കറുപ്പും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്? ഞങ്ങൾ ഇവിടെ ഒരു കഥയെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കാൻ പോകുന്നു.

1840 കളിൽ, വ്യാപകമായ ഉൽപാദനവും കാർ ടയറിന്റെ പ്രയോഗവും ഉള്ള, ഒരു വലിയ അളവിൽ വ്യാവസായിക കാർബൺ കറുപ്പ് ആവശ്യമാണ്. അക്കാലത്ത്, വ്യാവസായിക കാർബൺ കറുപ്പ് പെട്രോളിയത്തിൽ നിന്ന് അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളായി നിർമ്മിച്ചതാണ്, കൂടാതെ തയ്യാറെടുപ്പ് പ്രക്രിയയ്ക്ക് ഒരു വലിയ അളവിൽ പെട്രോളിയം ആവശ്യമാണ്. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് നിരോധിച്ച പെട്രോളിയം നിരോധിച്ച പെട്രോളിയ സാധ്യത ഒഴിവാക്കാൻ, ജർമ്മനിക്ക് അടിയന്തിരമായി ആവശ്യമായ അഡിറ്റീവ് ആവശ്യമാണ്, അത് കാർബൺ കറുപ്പിനെ റബ്ബർ ടയറുകൾക്കായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയുന്ന അഡിറ്റീവ് ആവശ്യമാണ്. ടയർ വ്യവസായത്തിന് പകരമുള്ള ഫില്ലറിനായി 1941 ൽ കാർബൺ കറുപ്പ് വികസിപ്പിച്ചത് വിപണിയിൽ ആരംഭിച്ചു. ഗവേഷണത്തിനും വികസനത്തിനും ശേഷം, ഉയർന്ന താപനില ഹൈഡ്രജൻ ഓക്സിജൻ ഫ്ലെയിം ജലാംശം സൃഷ്ടിച്ചു, ഇത് വിജയകരമായി സിലിക്കയുടെ അൾട്രാഫിൻ കണികകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഇത്തരത്തിലുള്ള കണിക വെളുത്തതായി തോന്നുന്നു, തുടർന്ന് കാർബൺ കറുപ്പിന് പകരമായി സേവനം നൽകുന്നു, തുടർന്ന് ഗ്യാസ്-ഘട്ടം വെളുത്ത കാർബൺ കറുപ്പ്.

അതിനാൽ, വെളുത്ത കാർബൺ കറുപ്പും കാർബൺ കറുപ്പും തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ രണ്ട് ഉൽപ്പന്നങ്ങളാണ്. വെളുത്ത കാർബൺ കറുപ്പ് സിലിക്കൺ ഡയോക്സൈഡ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന കാരണം അതിന്റെ പ്രധാന ഘടകം സിലിക്കൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് ആണ്.

റബ്ബറിനായുള്ള സിലിക്ക ഫമുമും, സിലിക്ക ഫമും, മൈക്രോസിക്ക, സിലിക്ക പൊടി ടയർ